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Calculadora de stack y reach objetivo

Convierte la posición que ya te funciona en la ventana de geometría que la reproduce. Si tu bicicleta actual va bien, esto te dice qué cuadros pueden darte lo mismo y cuáles no llegan, que es la pregunta útil antes de comprar. Es geometría pura, no una estimación.

Se calcula en tu navegador. No se envía nada, no se guarda nada y no hace falta registrarse.

Calculadora

Tu posición actual

Con la bicicleta apoyada en el suelo y a nivel. Las cuatro primeras son las que definen dónde están tu sillín y tu manillar respecto al eje de pedalier.

Del centro del eje de pedalier al ras del sillín, siguiendo el tubo.

Distancia horizontal desde la vertical del eje de pedalier hasta la punta del sillín.

Horizontal, de la punta del sillín al centro del manillar.

Cuánto más bajo va el manillar que el sillín. Negativo si va más alto.

Tu montaje

Ventana de geometría que reproduce tu posición

Tu relación stack / reach

Interpretación de la relación stack / reach
RelaciónForma del cuadroUso típico

Cómo usar esta ventana

    Cómo se calcula

    No hay ninguna estimación estadística aquí: es trigonometría sobre las medidas que declaras. Con la altura y el retroceso del sillín se sitúa el punto de apoyo respecto al eje de pedalier; con el alcance y la caída se sitúa el manillar; y restando lo que aportan la potencia, su ángulo y los espaciadores queda dónde tendría que estar la parte alta del tubo de dirección. Eso es exactamente el stack y elreach del cuadro.

    Se asumen dos cosas: un ángulo de tubo de dirección de 73°, habitual en tallas medias de ruta, y unos 35 mm entre la parte alta del tubo de dirección y el eje de la potencia —la tapa y la cazoleta del juego de dirección más media abrazadera—. En tallas extremas el ángulo se desvía uno o dos grados y el resultado se mueve unos milímetros; si tu juego de dirección es especialmente alto o bajo, súmalo o réstalo a los espaciadores.

    Dónde deja de servir

    • Reproduce tu posición actual, no la correcta. Si llevas el manillar demasiado lejos y te duele la espalda, esta ventana te va a encontrar cuadros que reproducen fielmente ese problema. La herramienta no juzga la posición de partida.
    • Las medidas caseras traen error. Medir el alcance del sillín al manillar con una bicicleta apoyada en la pared y sin plomada puede irse cinco o diez milímetros. Por eso el resultado es una ventana y no una cifra.
    • Stack y reach no son todo el cuadro. El ángulo del tubo de sillín cambia qué retroceso puedes conseguir; la longitud de vainas y la distancia entre ejes cambian el comportamiento. Dos cuadros con el mismo stack y reach pueden conducirse muy distinto.
    • La ventana se puede desplazar con componentes, hasta un punto.Una potencia distinta o más espaciadores mueven el resultado, pero si hay que compensar más de 20 o 25 mm, el cuadro no era el tuyo.

    Referencias

    Fuentes primarias y declaraciones de posición sobre las que se apoya el método de esta página.

    1. Silberman, M. R., Webner, D., Collina, S. y Shiple, B. J. (2005). Road bicycle fit. Clinical Journal of Sport Medicine.
    2. Fonda, B., Sarabon, N. y Li, F. X. (2014). Validity and reliability of different kinematics methods used for bike fitting. Journal of Sports Sciences.

    Cuando la fórmula ya no alcanza

    Esto descarta cuadros. Elegir el tuyo es otra cosa.

    La ventana sale de la posición que declaras, y esa posición puede no ser la mejor para ti. En un estudio precompra se define primero la posición óptima midiendo el cuerpo, y solo después se comparan modelos concretos sobre sus gemelos digitales.

    Ver el BIKEFINDER 3D