BIKEFINDER 3D · GURU VIRTUAL WAREHOUSE

Ruedas, sillín y potencia se cambian. La geometría del cuadro, no.

Es la única pieza de una bicicleta que te acompañará sin discusión hasta que la vendas, y casi siempre se elige por una etiqueta —52, 54, M, L— que cada marca define a su manera. El GURU guarda más de 68.000 geometrías reales como gemelos digitales: la que estás mirando se monta bajo tu cuerpo y la pedaleas antes de pagarla.

68.000+ geometrías · marcas nacionales incluidas a mano · decisión con evidencia

Edwin Castiblanco supervisa a una ciclista durante una evaluación de posición sobre el sistema GURU

Del catálogo virtual a tu decisión

La compra inteligente comienza por tu posición, no por una talla.

BIKEFINDER 3D lleva los gemelos digitales que te interesan al simulador GURU y los compara bajo las mismas condiciones. La recomendación sale de tres cosas: cómo estás construido, para qué vas a usar la bicicleta y cuánto margen de ajuste le queda a cada cuadro cuando ya está montado.

Modalidad
Presencial en Bogotá + revisión online
Duración estimada
1,5 a 2,5 horas
Entregable
Informe de talla, geometría y configuración inicial

Sistema de medición e integración ONE

La precisión no depende de una sola máquina.

Integramos evaluación profesional, antropometría ISAK Nivel 2, dinamometría, MOCAP 3D y simulación GURU. Cada herramienta responde una pregunta distinta; la recomendación aparece cuando sus resultados se interpretan juntos.

01

Anamnesis y evaluación visual

Media hora de preguntas antes de tocar nada: dónde te duele y a partir de qué minuto, qué cambiaste el año pasado, cuántas horas ruedas de verdad y qué notas cuando la subida se alarga.

Sin esto, una cifra rara puede leerse como un problema cuando solo era una semana mala.

02

Antropometría · formación ISAK Nivel 2

Se marcan los puntos óseos y se miden fémur, tibia, torso y envergadura con calibre y cinta, siguiendo el protocolo internacional ISAK. Dos ciclistas de la misma estatura pueden diferir cinco centímetros de fémur, y esa diferencia decide la posición.

Explica por qué la talla que dice la tabla y la que te sirve no siempre coinciden.

03

Dinamometría · fuerza y rango de movimiento

Empujas contra un anclaje fijo y la pantalla escribe un número por pierna: «extensión de rodilla, 412 N derecha, 358 N izquierda, 13 % de diferencia». El anclaje importa, porque una prueba sujetada a mano depende de la fuerza del evaluador y deja de ser comparable seis meses después.

Distingue si compensas porque la bicicleta te obliga, porque te falta recorrido o porque una pierna hace menos.

04

MOCAP 3D en tiempo real

Las cámaras siguen los marcadores de tu cadera, rodilla y tobillo durante la pedalada entera, no en el instante que salga en la foto. Ahí se ve si la rodilla se va hacia dentro solo cuando aprietas, o si la cadera empieza a bascular al minuto cuarenta.

Es lo que permite decir si un cambio funcionó, en vez de suponerlo.

01

Medir

Tu cuerpo, tu fuerza por lado, tu pedaleo y las cotas de tu bicicleta.

02

Cruzar

Poner esos cuatro al lado de tu disciplina, tu objetivo y lo que te ha dolido antes.

03

Simular

Montar bajo tu cuerpo los modelos y tallas que estás mirando.

04

Comprobar

Confirmar cuánto margen de ajuste queda antes de que pagues.

Resultado BIKEFINDER 3D

Una decisión de compra justificada, no una talla por estatura.

Primero sale tu posición objetivo en dos cifras, stack y reach, que no dependen de ninguna marca. Después el mercado se filtra contra ellas: qué modelos y tallas la reproducen, con qué potencia y cuántos espaciadores, y cuáles hay que descartar porque solo encajarían con una configuración forzada.

Las medidas segmentarias y las coordenadas se documentan en milímetros cuando el instrumento lo permite. Esa resolución se acompaña de repetición, interpretación profesional y validación dinámica: medir con precisión no significa prometer una exactitud biológica absoluta.

GURU Virtual Warehouse · compra inteligente

Más de 68.000 geometrías, y las que el fabricante no trae las programamos nosotros.

Todas las bicicletas disponibles en el catálogo se reproducen con su geometría y sus tallas para montarlas virtualmente bajo tu cuerpo. Así puedes pedalear los modelos que estás considerando, compararlos en la misma sesión y descartar los que no ofrecen un margen de ajuste compatible, incluso si todavía no han llegado al país.

Algunas de las bicicletas que ya puedes pedalear aquí

  • Colnago Y1Rs
  • Colnago C72
  • Specialized S-Works Tarmac SL9
  • Pinarello New DOGMA F
  • y miles de modelos más

68.000+

Bicicletas y geometrías

Ruta, gravel, MTB y triatlón de marcas internacionales y nacionales, con sus tallas y variantes de montaje.

Un gemelo digital por modelo

Cada opción se configura sobre el simulador GURU con sus cotas reales para evaluar cómo responde a tu posición, no solo cómo luce en una tabla.

Decidir antes de pagar

Comparas, descartas y priorizas bicicletas con evidencia para proteger la inversión y reducir cambios correctivos de componentes.

El catálogo cambia con el mercado: si el modelo que te interesa no está disponible, se confirma antes de agendar y no durante la sesión.

Servicio insignia · BIKEFINDER 3D · GURU

Simular antes de invertir.

BIKEFINDER 3D utiliza GURU Ultimate 3D para modificar coordenadas y explorar geometrías mientras el ciclista pedalea. No entrega una talla aislada: construye una lectura dinámica de compatibilidad y margen real de ajuste antes de comprar.

Caracterizamos al ciclista

Rango funcional, fuerza, disciplina y objetivo de uso.

Mapeamos la geometría

Stack, reach, cockpit y rango de configuración posible.

Validamos la compatibilidad

Posición objetivo y configuración probable antes de pagar.

Validar mi próxima bicicleta

MAPA DE COMPATIBILIDAD EN TIEMPO REAL

Cuerpo, geometría y posición objetivo en una sola lectura.

Simulación activa
Simulación de compatibilidad BIKEFINDER 3D en tiempo realRepresentación biomecánica digital de ciclista y bicicleta con nodos de captura, coordenadas cartesianas, geometría, posición objetivo y análisis de stack y reach.STACKREACH

Cuerpo

Rango funcional

Geometría

Stack + reach

Resultado

Configuración probable

BIKEFINDER 3D · GURU

No compras una talla. Compras una compatibilidad.

La tabla orienta; la simulación responde. Sabrás si esa geometría sostiene la posición que tu cuerpo necesita, y con cuánto margen se queda para ajustarla después.

Antes de comprar

Descartar tallas con poco margen de ajuste.

Comparar stack, reach y geometrías reales.

Anticipar cockpit, sillín y componentes.

Proteger el presupuesto antes de pagar.

Después de comprar

Optimizar la configuración inicial.

Entender los límites de la geometría elegida.

Reducir compras correctivas de componentes.

Validar una posición compatible contigo.

COMPATIBILIDAD DEL SILLÍN

El ajuste correcto llega lejos.

Forma, ancho y soporte deben responder a tu anatomía, posición y forma de rodar. BIKEFINDER 3D valida esa compatibilidad antes de recomendar.

Confort, control y rendimiento empiezan en el punto de contacto.

MAPA DE CONTACTO

Geometrías en simulación
Mapa animado de compatibilidad del sillínLa silueta de un sillín es escaneada sobre una retícula de puntos para representar el análisis de forma, ancho y soporte.
01Forma
02Ancho
03Soporte

El error de comprar por tabla de talla

Comprar una bicicleta solo por talla puede salir caro.

  • Dos bicicletas de la misma talla pueden sentirse completamente diferentes.
  • Reach, stack, cockpit, retroceso y geometría cambian el margen real de ajuste.
  • No buscamos una talla genérica. Buscamos compatibilidad.

La talla no lo dice todo. La geometría decide mucho más.

Qué evaluamos
  • Anamnesis, entrevista clínico-deportiva y evaluación visual del caso.
  • Longitudes segmentarias y proporciones mediante antropometría ISAK Nivel 2 cuando aplique.
  • Fuerza isométrica, amplitud de movimiento y diferencias entre lados mediante dinamometría cuando influyen en la posición objetivo.
  • Movimiento, compensaciones y respuesta mediante MOCAP 3D en tiempo real.
  • Movilidad, rango funcional y postura sostenible.
  • Disciplina, objetivo y tipo de uso.
  • Geometría probable de la bicicleta.
  • Stack, reach y rango de ajuste.
  • Cockpit, sillín y puntos de contacto.
  • Compatibilidad entre cuerpo, bicicleta y objetivo.
  • Riesgos de compensación por geometría o talla incorrecta.
Qué entregamos
  • Tus coordenadas de posición en stack y reach, independientes de marca y modelo.
  • Síntesis de las variables corporales, funcionales y posturales que condicionan la elección.
  • Tallas y geometrías compatibles entre los modelos que estás considerando.
  • Modelos descartados y el motivo concreto: poco margen de ajuste, reach excesivo, cockpit forzado.
  • Configuración inicial de partida: potencia, retroceso de sillín y espaciadores.
  • Un documento con esos números para llevar a la tienda o al vendedor.
  • Próximo paso recomendado antes de invertir.
Para quién es
  • Personas que van a comprar bicicleta nueva o usada.
  • Ciclistas entre dos tallas o modelos.
  • Atletas que quieren validar una bicicleta antes de pagar.
  • Ciclistas que ya han tenido malas experiencias por tallas o geometrías poco compatibles.

Lo que está en juego

Comprar bien no es acertar de suerte.

Una bicicleta de gama alta cuesta varios millones de pesos y no se devuelve. Si la geometría no te encaja, el gasto no termina ahí: siguen la potencia que hubo que cambiar, el sillín que no era, los espaciadores, y al final una posición forzada que se aguanta porque ya está pagada. El estudio precompra existe para que esa cadena no empiece.

Compras con criterio, no por talla; proteges la inversión antes de pagarla y te ahorras las piezas que se compran dos veces.

  • Sabes en qué modelos cabes antes de entrar a la tienda.
  • Sabes cuáles descartar, y por qué motivo concreto.
  • Sales con tus cotas por escrito, no con una talla.

Hoja de vida · Dirección científica

Quién firma las decisiones, y con qué formación las firma.

Edwin Castiblanco es BSc en Ciencia del Ejercicio y Salud por la Universidad Santo Tomás (USTA), MSc en Ciencia del Ejercicio y Salud por la Universidad del Rosario (UR) y MSc en Biomecánica Clínica, con dos años de estudios doctorales en Ciencias Biológicas. Complementa esta formación con antropometría ISAK Nivel 2, nutrición deportiva basada en evidencia (ISSN), Fellow en Biomecánica Clínica y Deportiva por la UR y docencia en la Pontificia Universidad Javeriana (PUJ).

Dirige equipos como director científico y Head Coach, y es quien toma las medidas y quien después las interpreta. En el laboratorio eso significa ajustar la posición sobre el simulador GURU mientras el ciclista pedalea, medir la fuerza de cada pierna por separado con anclaje fijo, capturar el movimiento en 3D y tomar los pliegues bajo protocolo ISAK. Fuera del laboratorio, leer los archivos de potencia con estadística y no con intuición.

Medir con precisión no es prometer certeza. Es poder repetir la medida y comparar.

Atletas acompañados por ONE con medallas regionales, nacionales y panamericanas, y participación en campeonatos mundiales.
Más de 3.000 procesos de bike fit y evaluación biomecánica realizados a lo largo de la trayectoria. Se acumularon a lo largo de la trayectoria, con instrumentos y etapas distintas del laboratorio. No todos se hicieron con GURU, ni con captura 3D, ni con el equipamiento actual.
La fuerza se mide con el dinamómetro anclado a un punto fijo, porque una prueba sujetada a mano deja de ser comparable entre sesiones.
Veinte años dirigiendo ciclistas, de aficionados de cinco horas semanales a corredores en campeonatos del mundo.

Preguntas frecuentes

Antes de comprar tu próxima bicicleta.

¿Qué es un estudio precompra de bicicleta?

Es una evaluación previa para estimar qué talla, geometría y configuración tienen mayor compatibilidad con tu cuerpo, disciplina y objetivo antes de pagar por una bicicleta nueva o usada.

¿BIKEFINDER 3D me dice qué talla de bicicleta comprar?

Sí, pero no se limita a una letra o número. Compara stack, reach, geometría y margen de ajuste para identificar tallas y modelos potencialmente compatibles y advertir opciones que podrían condicionarte.

¿En qué se diferencia de una calculadora de tallas o del bike sizing?

En el orden. Una calculadora de tallas por estatura, la tabla de la marca y una sesión corta de bike sizing parten de tu cuerpo en reposo y buscan qué bicicleta te queda; ninguna sabe cómo te colocas pedaleando bajo carga. BIKEFINDER 3D invierte la pregunta: primero determina cómo tienes que ir colocado, con coordenadas que no dependen de ninguna marca, y solo entonces mira qué modelos y tallas pueden reproducir esa posición conservando margen de ajuste.

¿El estudio solo compara geometrías de bicicletas?

No. La geometría se interpreta después de evaluar al ciclista. La anamnesis y la evaluación visual se complementan con antropometría ISAK Nivel 2, dinamometría y MOCAP 3D cuando aportan a la decisión. La dinamometría permite objetivar fuerza, amplitud de movimiento y diferencias entre lados; después se construye una posición compatible con tu cuerpo y se prueba qué bicicletas pueden reproducirla con suficiente margen de ajuste.

¿La recomendación queda documentada al milímetro?

Las medidas segmentarias, coordenadas y configuraciones se documentan en milímetros cuando el instrumento lo permite. Además se registra el margen disponible de cada geometría, porque una compra segura no depende de acertar una cifra aislada, sino de conservar capacidad real de ajuste y validar la respuesta del ciclista.

¿Puedo comparar varias marcas o modelos?

Sí, y no sobre papel. El archivo de geometrías del GURU pasa de las 68.000, así que el simulador monta cada modelo bajo tu cuerpo y puedes pedalearlos uno tras otro en la misma sesión. Envía antes las marcas, modelos y tallas que estás considerando para dejar la comparación preparada.

¿Están los modelos nuevos, o solo los de hace unos años?

El catálogo incluye los modelos del año en curso, como Colnago Y1Rs, Colnago C72, Specialized S-Works Tarmac SL9 y Pinarello New DOGMA F, entre muchas otras, junto a marcas nacionales. Aun así cambia con el mercado: si el modelo concreto que te interesa no está, se confirma antes de agendar y no en mitad de la sesión.

¿Y si la bicicleta que quiero no está en Colombia todavía?

Es el caso donde más aporta. Un cuadro que no se puede montar aquí antes de pagarlo sí se puede pedalear sobre su gemelo digital, con tus coordenadas de posición ya definidas encima. Sales sabiendo si te encaja antes de encargarlo.

¿Debo tener la bicicleta antes del estudio?

No. El propósito principal es evaluar antes de comprar. Puedes enviar previamente las marcas, modelos, tallas y geometrías que estás considerando para preparar la comparación.

¿BIKEFINDER 3D reemplaza el Bike Fit después de comprar?

Son procesos relacionados, pero distintos. BIKEFINDER reduce el riesgo de elegir una talla o geometría inadecuada; el Bike Fit afina y valida la posición final sobre la bicicleta real. El estudio precompra define en qué bicicleta cabes; el fit posterior termina de ajustarla a ti. Lo habitual es hacer el precompra antes de pagar y el fit cuando ya tienes la bicicleta montada.

¿Sirve para comprar una bicicleta usada?

Sí, y ahí el riesgo suele ser mayor: en el mercado de segunda mano no hay cambios ni devoluciones, y la oferta la marca lo que aparece, no lo que te conviene. Con tus coordenadas puedes evaluar en minutos si una bicicleta que acaba de publicarse te sirve, en lugar de decidir por la foto y la talla del anuncio.

¿Y si la bicicleta compatible se sale de mi presupuesto?

Es un resultado frecuente y también es información útil. Conocer tus coordenadas permite buscar hacia abajo con criterio: qué modelos de gama inferior reproducen la misma posición, qué margen de ajuste conservan y qué componentes habría que cambiar para llegar. La alternativa —comprar lo que alcanza y esperar que encaje— es la que suele terminar costando más.

¿Qué pasa si ya compré la bicicleta?

Entonces el proceso que corresponde es el Bike Fit, no el estudio precompra: se trabaja con el margen de ajuste que la geometría que ya tienes permite. Si ese margen resulta insuficiente, se dice con claridad y se explica qué componentes lo ampliarían y hasta dónde.

Primero el cuerpo, después el catálogo

Comparar geometrías solo sirve si antes se midió bien.

El GURU Virtual Warehouse puede reproducir miles de bicicletas, pero compararlas no tiene valor si las coordenadas de partida son una estimación. Por eso el estudio precompra empieza midiendo, con protocolo y con instrumento, y solo después abre el catálogo.

La diferencia práctica: con las longitudes segmentarias y las asimetrías en cifras, el filtro descarta modelos por una razón concreta —«este cuadro no te deja el retroceso que tu fémur necesita»— en vez de por una talla que no significa lo mismo entre marcas.

Lo que se mide antes de comparar

  • Antropometría ISAK Nivel 2: longitudes de fémur, tibia y pie por lado, envergadura, y los diámetros que condicionan manillar y sillín.
  • Dinamometría VALD DynaMo Plus: fuerza isométrica y rango de movimiento por lado. Una cadera con 12° menos de flexión en un lado cambia qué stack te sirve.
  • MOCAP 3D bajo carga: cómo se mueve todo eso cuando estás produciendo potencia, que no es lo mismo que en la camilla.

Y el sillín, resuelto de entrada

Comprar una bicicleta nueva y cambiarle el sillín a los dos meses es lo normal, y es dinero perdido dos veces. Durante el estudio se prueba el catálogo fizik Adaptive —acolchado impreso en 3D con zonas de rigidez distinta— sobre el ancho que salió de tu medición, y la bicicleta se pide con el punto de contacto ya decidido.

Cómo se mide el ancho de sillín →

Qué cuesta y qué te ahorra.

Es la inversión más pequeña de toda la compra y la única que se hace antes de que el error sea irreversible. Una talla equivocada no se corrige con una potencia distinta: limita tu posición durante toda la vida de esa bicicleta, y el descuento que la hizo atractiva se lo comen los componentes que hay que cambiar después.

Cuesta más que el BIKEFIT porque incluye la evaluación corporal y la captura 3D que hacen falta para definir tu posición objetivo y, además, la comparación de modelos concretos sobre sus gemelos digitales.

Inversión

desde USD 200aprox. $ 630.000 COP

  • Todo lo del estudio de posición: antropometría ISAK Nivel 2, dinamometría VALD DynaMo Plus y captura MOCAP 3D.
  • Definición de tus coordenadas óptimas antes de mirar una sola bicicleta.
  • Comparación de modelos, tallas y geometrías concretas sobre el simulador, con el GURU Virtual Warehouse.
  • Lectura de stack, reach y margen de ajuste de cada candidata.
  • Prueba de sillines fizik Adaptive para llevar el punto de contacto resuelto desde el primer día.
  • Informe con las bicicletas compatibles y las descartadas, con el motivo de cada descarte.

Si compras a partir del estudio y necesitas afinar la posición sobre la bicicleta ya montada, esa transferencia queda cubierta: no se paga dos veces por lo mismo.

Cómo comenzar

Compara antes de comprometer la inversión.

No necesitas haber comprado la bicicleta. La conversación comienza con los modelos que estás considerando y termina con criterios más claros para decidir.

  1. 01

    Envía tus opciones

    Comparte marca, modelo, talla, año y disciplina de las bicicletas que estás evaluando.

  2. 02

    Preparamos la comparación

    Revisamos geometrías, stack, reach y la información necesaria para la simulación.

  3. 03

    Validamos la compatibilidad

    Contrastamos posición y margen de ajuste antes de recomendar el siguiente paso de compra.

Protege tu inversión antes de comprar.

Comprar bien empieza antes de pagar. BIKEFINDER 3D con tecnología GURU transforma medidas, geometrías y simulación dinámica en opciones compatibles y una configuración inicial más clara.

El método detrás del estudio precompra

Las fuentes sobre las que se apoyan la medición corporal y los criterios de compatibilidad de geometría.

  1. Silberman, M. R., Webner, D., Collina, S. y Shiple, B. J. (2005). Road bicycle fit. Clinical Journal of Sport Medicine.
  2. Fonda, B., Sarabon, N. y Li, F. X. (2014). Validity and reliability of different kinematics methods used for bike fitting. Journal of Sports Sciences.
  3. Bini, R., Hume, P. A. y Croft, J. L. (2011). Effects of bicycle saddle height on knee injury risk and cycling performance. Sports Medicine.
  4. Collings, T. J. et al. (2025). Reliability of VALD DynaMo dynamometer to assess upper and lower body isometric strength in healthy adults. Physical Therapy in Sport.