ESTUDIO BIOMECÁNICO · RUTA · USAQUÉN
Nadie pedalea quieto. La medición tampoco debería.
BIKEFIT 3D para ciclismo de ruta: compara ajustes de posición mientras sigues pedaleando bajo carga. Integramos evaluación corporal, MOCAP 3D y simulación GURU, con prueba final en tu bicicleta y seguimiento.
Gemelo Digital · Ajustes en Marcha · Prueba en tu Bicicleta · Seguimiento
Publicamos la cifra porque comparar a ciegas es lo que lleva a pagar dos veces: un estudio de una hora y uno que integra antropometría, dinamometría, captura 3D y seguimiento no cuestan lo mismo ni entregan lo mismo. Con el número delante puedes comparar alcance, no solo precio.
Si todavía no sabes si tu caso es de posición, de carga o de material, el punto de entrada correcto es el Diagnóstico One. Ver el Diagnóstico One.
Inversión
desde $ 595.000 COPaprox. USD 190
Una sesión de 2 a 3 horas, presencial en el laboratorio de Usaquén.
El «desde» refleja el alcance: revisar una posición ya validada no cuesta lo mismo que reconstruir la de alguien con una asimetría documentada. Lo que aplique a tu caso se explica antes de agendar, nunca después.
BIKEFIT en detalle
La cadera bascula, el tobillo se adapta, el hombro cede un grado para alcanzar la maneta. Ninguna de esas negociaciones se ve con el ciclista parado y todas se acumulan a partir de la segunda hora. Se observan postura, apoyos, calas y trayectoria de rodilla mientras sigue pedaleando. El proceso avanza desde la medición dinámica y las referencias láser hasta la prueba final en tu propia bicicleta.
Tu bicicleta como gemelo digital
GURU reproduce las coordenadas de tu bicicleta y permite modificar su configuración mientras pedaleas. Comparas la respuesta de tu cuerpo sin depender de la memoria entre un cambio y otro; después, lo validado se transfiere y se prueba en tu propia bicicleta.
Lectura en pantalla
La captura markerless dibuja el esqueleto sobre el video mientras pedaleas, y la pantalla muestra el ángulo mínimo y máximo de cada rodilla en los últimos segundos. Los dos lados se leen por separado, porque rara vez se mueven igual.
Posición dinámica
GURU permite modificar la posición mientras el ciclista pedalea y observar su respuesta en tiempo real.
Captura en tiempo real
Las referencias láser ayudan a relacionar postura, estabilidad y movimiento sin detener el pedaleo.
Calas + tracking láser
Avance, retroceso, rotación y posición lateral se ajustan por lado mientras el tracking láser sigue la trayectoria de la rodilla durante el pedaleo.
Prueba en tu propia bicicleta
Las coordenadas se llevan a la bicicleta con la que ruedas. Vuelves a pedalear sobre ella y una captura ortogonal final verifica que la posición funcione en el montaje real.
En qué se diferencia de BIKEFINDER
BIKEFINDER utiliza gemelos digitales para elegir qué bicicleta comprar. BIKEFIT 3D recrea la bicicleta que ya tienes para descubrir qué posición y qué componentes son compatibles contigo antes de comprarlos o instalarlos.
Compara distintas alturas del cockpit para encontrar soporte y control sin cerrar o extender de más la postura.
Se comparan ancho de manubrio, longitud y ángulo de potencia, alcance y caída, y la posición de las manetas, para saber qué frontal sostiene tu tronco sin cargar las manos.
Se mide la separación de isquiones con referencia láser y se contrastan altura, retroceso, inclinación y soporte para definir qué posición y qué sillín reparten la carga sobre el hueso y no sobre el tejido blando.
Se prueban longitudes entre 150 y 180 mm para ver cómo cambia el cierre de cadera arriba, la extensión de rodilla abajo y tu capacidad de sostener el pedaleo, con el sillín recalculado en cada cambio.
Ajusta avance, retroceso, rotación y posición lateral de cada cala observando la trayectoria de la rodilla y el apoyo durante el pedaleo.
Si la evaluación confirma una asimetría relevante, se prueban ajustes diferenciados por lado y se valida que reduzcan la compensación sin crear otra.
No recomendamos una pieza por catálogo. Primero se prueba cómo cambian tu postura, tu movimiento y tu respuesta con las piernas trabajando de verdad.
El proceso, paso a paso
Evaluar y diagnosticar.
Recrear bicicleta y posición.
Ajustar en el simulador mientras pedaleas.
Transferir a tu propia bicicleta.
Comprobar que la posición se reprodujo.
Acompañar la adaptación.
Una postura que aguanta la hora cuarta, no solo los primeros veinte minutos.
Apoyos consistentes en los tres puntos de contacto, también en descenso y fuera del sillín.
Menos vatios perdidos en compensar una posición que pelea contra ti.
Entender qué cambiar, por qué cambiarlo y cómo transferirlo a tu bicicleta real.
Entregables del BIKEFIT 3D
El resultado no es una postura dibujada sobre una pantalla. Es una configuración documentada, transferida a tu bicicleta y comprobada mientras vuelves a pedalear bajo carga. Las mediciones complementarias se incluyen cuando aportan a tu caso.
Síntesis de la anamnesis, la evaluación visual, la antropometría ISAK Nivel 2, la movilidad y la dinamometría cuando aplican.
Altura y retroceso de sillín, alcance, altura frontal, stack, reach y referencias necesarias para reproducir la posición.
Espaciadores, longitud y ángulo de potencia, ancho de manubrio, sillín y longitud de bielas —entre 150 y 180 mm— definidos después de comparar su efecto mientras pedaleas.
Posición anteroposterior, rotación y desplazamiento lateral de las calas, con tracking láser de rodilla y revisión individual de cada lado.
Ajustes diferenciados únicamente cuando la evaluación visual, la dinamometría o el MOCAP 3D confirman una asimetría que modifica la decisión.
Cambios en postura, trayectorias y estabilidad documentados uno a uno, para saber qué intervención produjo una mejora.
La posición se homologa en la bicicleta con la que ruedas. Vuelves a pedalear sobre ella y una captura ortogonal final para verificar la transferencia.
Recibes coordenadas, cambios, componentes y hallazgos documentados, junto con orientación para la adaptación y seguimiento de tu respuesta para definir si hace falta una revisión.
Lo que te llevas
Este es el formato del documento que recibes al terminar el estudio. Cada cambio va con el valor de partida, el final y el motivo, para que cualquier taller pueda reproducirlo y tú puedas comprobarlo dentro de un año.
Validación
Las cotas finales se trasladan a tu bicicleta y se comprueban con una captura ortogonal mientras vuelves a pedalear.
Componentes
Potencia, espaciadores, biela y sillín que conviene cambiar, y los que se probaron y se descartaron.
Adaptación
Cómo volver a entrenar con la nueva posición y qué molestia es adaptación y cuál hay que revisar.
Opiniones públicas en Google
Extractos seleccionados de reseñas públicas. Experiencias individuales; consulta el contexto completo en Google.
Antes de mover la bicicleta
Los seis pasos de arriba son el orden de la sesión. Estas ocho etapas son lo que ocurre dentro de ellos, y las seis primeras no tocan un tornillo: primero se evalúa al ciclista, porque una posición se ajusta sobre un cuerpo concreto y no sobre una media.
Es también lo que separa un ajuste de un estudio. La diferencia entre dimensionar, ajustar y evaluar está contada aparte, con las preguntas que puedes hacer antes de pagar: bike sizing, bike fitting y estudio biomecánico.
Antecedentes, lesiones, molestias y en qué kilómetro aparecen. Disciplina, terreno, horas reales, cargas de trabajo, descanso y objetivo. Es la etapa que decide qué se mide después.
Evaluación visual en 360° y en plano ortogonal: alineaciones, asimetrías, alteraciones posturales y relación entre segmentos.
Rangos articulares, restricciones y compensaciones. Una cadera que no cierra explica más posiciones imposibles que cualquier medida del cuadro.
Dinamometría isométrica con VALD DynaMo Plus, lado por lado, con anclaje fijo. La diferencia entre piernas sale en cifras y no en impresiones.
Longitudes segmentarias, diámetros y perímetros bajo protocolo ISAK Nivel 2, con cinta antropométrica metálica. Es lo que explica por qué dos personas de la misma estatura no comparten altura de sillín.
Captura MOCAP 3D markerless del pedaleo bajo carga: ángulos, trayectorias, estabilidad, asimetrías y comportamiento por fases del ciclo, sin un solo marcador pegado sobre la piel.
Sobre el simulador GURU, con la geometría cambiando mientras pedaleas: altura, retroceso, alcance, cockpit, bielas, sillín y calas, de una cosa cada vez.
Transferencia a tu propia bicicleta, pedaleo de comprobación, captura ortogonal final, informe con las cotas y seguimiento de la adaptación.
Sistema de medición e integración ONE
Integramos evaluación profesional, antropometría ISAK Nivel 2, dinamometría, MOCAP 3D markerless y simulación GURU. Cada herramienta responde una pregunta distinta; la recomendación aparece cuando sus resultados se interpretan juntos.
Media hora de preguntas antes de tocar nada: dónde te duele y a partir de qué minuto, qué cambiaste el año pasado, cuántas horas ruedas de verdad y qué notas cuando la subida se alarga.
Sin esto, una cifra rara puede leerse como un problema cuando solo era una semana mala.
Se marcan los puntos óseos y se miden fémur, tibia, torso y envergadura con calibre y cinta, siguiendo el protocolo internacional ISAK. Dos ciclistas de la misma estatura pueden diferir cinco centímetros de fémur, y esa diferencia decide la posición.
Explica por qué la talla que dice la tabla y la que te sirve no siempre coinciden.
Empujas contra un anclaje fijo y la pantalla escribe un número por pierna: «extensión de rodilla, 412 N derecha, 358 N izquierda, 13 % de diferencia». El anclaje importa, porque una prueba sujetada a mano depende de la fuerza del evaluador y deja de ser comparable seis meses después.
Distingue si compensas porque la bicicleta te obliga, porque te falta recorrido o porque una pierna hace menos.
Dos cámaras de profundidad sincronizadas —una de lado y otra de frente— reconstruyen tu esqueleto en tres dimensiones y siguen pelvis, cadera, rodilla, tobillo y hombros durante la pedalada entera, no en el instante que salga en la foto. Sin pegarte un solo marcador: pedaleas con tu ropa y tus zapatillas. Ahí se ve si la rodilla se va hacia dentro solo cuando aprietas, o si la cadera empieza a bascular al minuto cuarenta.
Es lo que permite decir si un cambio funcionó, en vez de suponerlo.
Tu cuerpo, tu fuerza por lado, tu pedaleo y las cotas de tu bicicleta.
Poner esos cuatro al lado de tu disciplina, tu objetivo y lo que te ha dolido antes.
Probar posiciones y componentes sobre el simulador, uno cada vez.
Llevarlo a la bicicleta con la que ruedas y confirmar pedaleando que se reprodujo.
Resultado BIKEFIT 3D
Sales con una lista de coordenadas: altura y retroceso de sillín, alcance y caída al manubrio, longitud de potencia, posición de cada cala. Al lado, las de partida y el motivo de cada cambio. Ese registro es lo que permite reproducir la posición dentro de tres años o en otra bicicleta, y lo que distingue un estudio de un apriete de tornillos.
Las medidas segmentarias y las coordenadas se documentan en milímetros cuando el instrumento lo permite. Esa resolución se acompaña de repetición, interpretación profesional y validación dinámica: medir con precisión no significa prometer una exactitud biológica absoluta.
Captura markerless · MOCAP 3D
El estudio necesita saber qué hace tu rodilla en los trescientos sesenta grados de la pedalada, no en el fotograma que salga en la foto. La captura markerless lo resuelve con dos cámaras de profundidad sincronizadas y una reconstrucción del esqueleto: pedaleas con tu ropa y tus zapatillas, y de ahí salen los ángulos de cadera, rodilla y tobillo fase por fase.
La comparación entre la posición de antes y la de después se hace contra el mismo esqueleto, no contra un marcador que alguien volvió a pegar.
Dos cámaras no se suman solas. Para que produzcan un esqueleto y no dos, antes hay que sincronizar sus relojes y calcular la posición de cada una respecto de la otra; sin esa calibración lo que se superpone son dos nubes que no coinciden (Eichler et al. 2022). Poner dos cámaras es fácil. Alinearlas en tiempo y en espacio es el trabajo.
Qué se mide, qué cambia y qué no
| Punto | Indicador | Qué decide |
|---|---|---|
| Pelvis | Basculación lateral y su asimetría | Una pelvis que se mece busca alcance que no tiene: suele ser sillín alto o alcance largo. |
| Cadera | Ángulo de cierre en el punto muerto superior | Es el que limita la posición baja y el que manda cuando se prueba una biela más corta. |
| Rodilla | Extensión abajo y desplazamiento lateral bajo carga | La extensión decide la altura de sillín; el desplazamiento, si las calas necesitan corrección. |
| Tobillo | Recorrido angular del pie a lo largo del ciclo | Distingue al que pedalea con el tobillo fijo del que lo usa, y cambia dónde va la cala. |
| Hombros | Altura relativa y caída con la fatiga | Un hombro que cae al minuto cuarenta delata que el frontal no se sostiene tanto como parecía a los diez. |
Colocar un juego de marcadores lleva su media hora de palpar puntos óseos y pegar adhesivo. Con sudor y cuarenta minutos de carga, alguno puede despegarse o desplazarse, y cuando eso pasa a mitad de sesión la captura se repite entera. Aquí no hay nada que se caiga. Y hay algo que una sola cámara tampoco puede: el cuadro y tu propia pierna tapan puntos del cuerpo según la fase del pedaleo, y la segunda vista cubre parte de lo que la primera pierde.
Pedaleas con tu pantaloneta, tu camiseta y tus zapatillas. El marcador obliga a descubrir la piel para pegarlo y a menudo a medir con una ropa que no es la tuya, que es justo la que no reproduce tu postura habitual.
El punto débil del marcador es que alguien lo pega. Dos evaluadores —o el mismo dos meses después— no lo ponen en el mismo milímetro, y ese desplazamiento entra en el ángulo. Sin marcadores esa fuente de variación desaparece, y una revisión a los tres meses se puede comparar con la de hoy.
Montar la captura toma minutos, no media hora. Eso cambia lo que cabe en una sesión: se registran más configuraciones, y la de partida se guarda entera en lugar de resumirse en cuatro ángulos anotados a mano.
El markerless quita el error de dónde se pegó el marcador; no quita que el músculo se desplace sobre el hueso al apretar. La articulación se estima desde la superficie del cuerpo, y la superficie se mueve.
La flexión y la extensión vistas de lado son la medida sólida. Las rotaciones y el tobillo son las más débiles en la literatura de validación, y por eso no se usan solas para justificar un cambio.
La comparación frente a sistemas con marcadores muestra curvas que se superponen —correlaciones por encima de 0,9 en flexión de cadera, rodilla y tobillo pedaleando— con diferencias de varios grados en el valor absoluto. Se usa para decidir entre dos configuraciones tuyas, no para declarar que tu rodilla tiene exactamente 34° de flexión.
El laboratorio captura con cámaras de profundidad Azure Kinect. El fabricante declara para ellas un error sistemático inferior a 11 mm más un 0,1 % de la distancia, con una dispersión de hasta 17 mm. El esqueleto se estima a partir de esos puntos, así que hereda ese orden de magnitud. Y el patrón contra el que se compara tampoco es exacto: la captura con marcadores arrastra errores de hasta 8° por el desplazamiento de la piel.
Cifras de Uhlrich et al. 2023 y Kakavand et al. 2025, citados al final de la página.
Sin marcadores se mide más rápido y se repite mejor, y eso es lo que permite comparar dos configuraciones tuyas y quedarse con la que rinde en lugar de con la que se recuerda mejor. Ninguna de las dos cosas convierte una captura en un diagnóstico: el ángulo entra en la decisión junto a tu historia, tu movilidad y tu fuerza por lado, y la decisión se comprueba pedaleando.
Medición del cuerpo, antes de la bicicleta
Una posición se ajusta sobre un cuerpo concreto, y un cuerpo concreto tiene longitudes, rangos y fuerzas que no son iguales de un lado al otro. En ONE se miden con protocolo y con instrumento, no con cinta métrica y criterio.
Antropometría ISAK Nivel 2
Dinamometría · VALD DynaMo Plus
Se prioriza la prueba con anclaje fijo sobre la resistida a mano: es la configuración con mejor fiabilidad documentada, y la única que permite comparar una medición de hoy con una de dentro de seis meses.
Para qué sirve en la práctica: una diferencia de fuerza entre piernas cambia qué hay que mirar. Si la pierna derecha produce un 15 % menos en la prueba isométrica, subir el sillín «hasta que las dos lleguen igual» corrige la apariencia y no el origen. Lo que aporta la medición es un punto de partida documentado: se comprueba que la diferencia se repite entre tomas, se contrasta con los síntomas y con lo que se ve pedaleando, y desde ahí se decide si corresponde un cambio de posición, trabajo de fuerza o una valoración clínica. Una diferencia de fuerza isométrica no es un reparto de potencia ni prescribe por sí sola un ajuste por lado.
Los tres apoyos
El emisor se monta en la zapatilla y dibuja la trayectoria que describe la rodilla en cada vuelta de pedal. Con esa línea a la vista se ajustan avance, retroceso, rotación y posición lateral de cada cala por separado, mirando el trazo y no una plantilla. El sillín y las manos se revisan con el mismo criterio, y los tres se ven aquí debajo.
Puntos de contacto
Los tres sitios donde tu cuerpo toca la bicicleta se prueban pedaleando sobre el simulador. Elige cuál quieres ver.
[ 01 · Sillín ]
Forma, ancho y soporte se deciden con la pelvis cargada y pedaleando, no por catálogo.
[ 02 · Manubrio y potencia ]
Alcance, caída y ancho deciden cuánto peso llevan las manos y cómo respiran hombros y cuello.
[ 03 · Bielas ]
La longitud de biela cambia el círculo que dibujan rodilla y cadera en cada vuelta de pedal.
SILLÍN Y PUNTOS DE PRESIÓN
El sillín sostiene la mayor parte de tu peso y es donde primero aparece la molestia. La separación de los isquiones se mide directamente durante la evaluación, con referencia láser, y se cruza con tu posición pélvica, tu movilidad y tu pedaleo. A partir de ahí se comprueba el apoyo bajo carga: si la pelvis se mantiene nivelada, si empieza a bascular cuando se acumulan las horas y si la presión cae sobre hueso o sobre tejido blando.
La vista superior ilustra contorno y ancho; no representa la curva lateral ni un mapa de presión medido. Guía de formas de sillín
Confort, control y rendimiento empiezan en el punto de contacto.
Dónde cae la presión de verdad
Qué no es: en ONE no se usa una manta instrumentada de mapa de presiones. La evaluación combina la medición directa de isquiones, la captura 3D de la estabilidad pélvica y los síntomas que reportas. Decirlo forma parte del método: un mapa de presiones mide algo que esto no mide, y no se anuncia como si lo hiciera.
MAPA DE CONTACTO
Geometrías ilustrativasImágenes de referencia de fabricantes de sillines. Ilustran conceptos; no son una medición de ONE.
Selección comparativa de sillines
El sillín modifica la altura efectiva, el retroceso y la forma en que la pelvis se apoya y rota. Por eso no se elige por catálogo: el laboratorio dispone de una selección de fizik Adaptive para montar y pedalear durante el estudio. La medición orienta el ancho; la comparación dinámica decide la forma y el soporte bajo tu posición real.
Si una de las opciones es la adecuada, se instala y se ajusta en la misma sesión, con su altura y retroceso recalculados. Cambiar de sillín modifica la altura efectiva; conservar las cotas anteriores sin volver a medir puede arruinar una buena elección.
La gama Adaptive usa acolchado impreso en 3D fabricado por Carbon mediante Digital Light Synthesis (DLS). La estructura reticulada integra varias zonas funcionales, ajustadas por separado para ofrecer distintas respuestas de amortiguación y soporte según la disciplina, la posición y la geometría de la bicicleta.
Qué se prueba
Probar no obliga a comprar. Si tu sillín actual es el correcto, sales sabiéndolo, que también es un resultado.
Cómo se elige el ancho de sillín →MANUBRIO, POTENCIA Y COCKPIT
Las manos son uno de los tres puntos de contacto, y el que más veces se queda como venía de la tienda. Ancho de manubrio, longitud y ángulo de potencia, alcance y caída del manubrio y posición de las manetas se comparan sobre el simulador mientras sigues pedaleando, porque el frontal es lo que decide si el tronco está apoyado o colgado.
Una potencia no corrige una talla. Es una cota, y se mide como tal.
FRONTAL · VISTA EN PLANTA
Cotas en milímetrosImagen de fabricante que ilustra la idea; en ONE no se mide con mapa de presiones.
El diámetro biacromial medido con protocolo ISAK da el punto de partida; a partir de ahí decide la disciplina. Un manubrio más estrecho puede ayudar a reducir el área frontal según la postura; uno más ancho cambia la palanca y el control. Las dos direcciones tienen un costo, y ninguna se elige por tabla de tallas.
La longitud y el ángulo de la potencia fijan el alcance y la caída hasta las manos, una vez que la posición del sillín ya está resuelta. La potencia se elige después de fijar el sillín. Puede adaptar el alcance dentro de un margen, pero no cambia la geometría del cuadro ni garantiza corregir una talla inadecuada.
Dos manubrios de 400 mm pueden pedir posiciones distintas: su alcance y su caída cambian dónde quedan las manetas y dónde queda la parte baja del manubrio. Por eso se documenta el modelo y no solo el ancho.
La rotación del manubrio y la posición de las manetas cambian el ángulo de la muñeca y dónde se concentra la presión en la mano. Es una de las correcciones más rápidas cuando aparecen adormecimientos, y de las que más veces se pasan por alto.
En gravel, flare es la apertura hacia fuera de la parte baja del manubrio: se comprueba el ancho en cada zona de agarre. En un manubrio plano o elevado de MTB se revisan el ancho, la elevación y los ángulos hacia atrás (backsweep) y hacia arriba (upsweep). Son formas y medidas distintas.
En contrarreloj y triatlón el frontal incluye además el ancho de los apoyacodos, su altura y la longitud de las extensiones. Se simulan con el pedaleo en marcha, porque un apoyo que funciona diez minutos no es necesariamente el que funciona cuatro horas.
Lo que se prueba llega a tu bicicleta solo si mejora tu respuesta, y el informe deja escritos el ancho, la potencia y la posición de las manetas para poder reconstruir el frontal igual.
LONGITUD DE BIELA · DE 150 A 180 MM
La longitud de biela define el círculo que recorre tu pie y, con él, cuánto se cierra la cadera arriba y cuánto se extiende la rodilla abajo. Sobre el simulador GURU la longitud se modifica entre 150 y 180 mm mientras sigues pedaleando, así que la comparas en tu propia posición y no en una tabla.
Cambiar la biela mueve el sillín con ella. Se mide, no se sustituye a ojo.
CÍRCULO DE PEDALEO
Escala ilustrativaImagen de referencia; ilustra la idea, no es una medición de ONE.
En el punto muerto superior la cadera y la rodilla alcanzan su máxima flexión. Una biela más corta abre ese ángulo, y suele ser la primera herramienta cuando la cadera no cierra con comodidad, cuando aparece pinzamiento o cuando una posición aerodinámica no se sostiene más allá de unos minutos.
Una biela 5 mm más corta deja el pedal 5 mm más alto en el punto muerto inferior, así que el sillín sube esa misma cantidad para conservar la extensión de rodilla y el retroceso se vuelve a comprobar. Cambiar de bielas sin recalcular la posición deshace el motivo por el que se cambiaron.
La longitud de biela es un radio: una de 165 mm dibuja un círculo de 330 mm y una de 175 mm, uno de 350 mm. La diferencia de diámetro es de 20 mm; no es la distancia adicional recorrida por vuelta. A 90 rpm, cada pierna completa 16.200 vueltas en una salida de tres horas.
Acortar la biela no regala vatios. La potencia máxima varía poco en un rango amplio de longitudes; lo que cambia es la velocidad del pedal, la cadencia que se sostiene cómoda y cuánto tiene que cerrarse la cadera para mantener la posición (Martin y Spirduso, 2001).
Cuándo aparece
Solo lo que mejora tu respuesta llega a tu bicicleta. Si las bielas que tienes son las correctas, sales sabiéndolo.
Del gemelo digital a tu bicicleta
Capturar. Simular. Medir. Transferir. Hacer seguimiento.
Referencia geométrica · Colnago Y1Rs talla M
Nada se mueve mientras la máquina no reproduce una geometría real. Este ejemplo parte de las cotas oficiales de una Y1Rs talla M —540 de stack, 386 de reach, dirección a 73°— con un cockpit de 120 mm. En tu sesión ocupa este lugar tu bicicleta, con tu montaje y tus componentes.
Misma bicicleta · dos posturas
Sobre esa misma bicicleta se superponen dos posiciones: una de resistencia con el torso a 49° y el codo casi extendido, y una aero con el torso a 34° y el codo cerrado a 100°. Los segmentos del cuerpo miden lo mismo en las dos —solo cambian los ángulos—, así que la diferencia que ves es la que el ciclista tendría que sostener.
Respuesta biomecánica · bajo carga
La posición aero se observa con captura de movimiento: trayectoria de rodilla, estabilidad de pelvis y qué pasa con la potencia cuando el ángulo se cierra. Una postura que se ve mejor y no se aguanta a la hora cuarta no es una mejora, y aquí se ve antes de llevarla a la carretera.
Bicicleta propia · validación
La posición que superó la prueba se traslada a tu bicicleta y se vuelve a capturar sobre tu montaje real, para confirmar que lo simulado y lo montado coinciden. Te llevas las cotas por escrito: si cambias de bicicleta o alguien desarma el sillín, no empiezas de cero.
Geometría base: cotas oficiales de la Colnago Y1Rs talla M, dibujadas a escala con un cockpit de 120 mm. El ciclista se dibuja como un esqueleto de diecinueve puntos articulares —el mismo juego que devuelve una captura de pose: nariz, ojos, orejas, cuello, hombros, codos, muñecas, caderas, rodillas, tobillos y raíz—, con una pelvis que se apoya en el sillín por los isquiones y bascula 18° en la postura relajada y 22° en la aero, donde la carga pasa a la rama púbica, y con la columna arqueada entre el sacro y el hombro en vez de recta. Los segmentos tienen proporciones estándar y la posición está ajustada con los mismos criterios de una sesión: 142° de extensión de rodilla en el punto muerto inferior, 73° de flexión arriba y la rodilla 23 mm por delante del eje del pedal. El pie es un segmento rígido que gira 10° en la vuelta, el recorrido de tobillo que se mide en una captura, sin plantiflexión en la pierna extendida; la zapatilla y el pedal giran con él, con el eje del pedal bajo la cabeza del primer metatarsiano. Las dos posturas comparten cuerpo y solo cambian de ángulo. La posición aero se inspira en el patrón visible de Pogačar en carrera; no son sus coordenadas biomecánicas, que son privadas.
Ficha técnica
Antes o después del fit
Entiende tu posición antes de cambiar componentes: tres caminos según tu caso y las guías que conviene leer.
El estudio precompra define la geometría antes de pagar, no después.
La evaluación del rendimiento separa lo que limita de lo que solo molesta.
Una buena posición rinde cuando hay un plan detrás que la aproveche.
Una guía central sobre sillín, manubrio, calas, bielas y puntos de contacto.
Cómo interpretar molestias de rodilla, espalda, manos o apoyo antes de hacer cambios aislados.
Qué evalúa, cuándo conviene hacerlo y por qué va más allá de mover el sillín.
XC, XCO, Gravel y All Mountain. El estudio con el protocolo de montaña: sag hecho, tija telescópica y la posición de pie evaluada.
Qué cambia cuando la posición tiene que dejar espacio para maniobrar y bajar.
Cabra y ruta con acoples. El estudio con el protocolo de triatlón: drop y alcance probados bajo carga, y la carrera a pie dentro de la decisión.
El equilibrio entre aerodinámica, potencia sostenible y llegar entero a correr.
Qué cambia el precio y cómo comparar dos presupuestos que no miden lo mismo.
Tres procesos distintos que se anuncian con la misma palabra, y cuál pide tu caso.
Hoja de vida · Dirección científica
Dirige equipos como director científico y Head Coach, y es quien toma las medidas y quien después las interpreta. En el laboratorio eso significa ajustar la posición sobre el simulador GURU mientras el ciclista pedalea, medir la fuerza de cada pierna por separado con anclaje fijo, capturar el movimiento en 3D y tomar los pliegues bajo protocolo ISAK. Fuera del laboratorio, leer los archivos de potencia con estadística y no con intuición.
Medir con precisión no es prometer certeza. Es poder repetir la medida y comparar.
Preguntas frecuentes
El alcance, y por eso no son sinónimos aunque se anuncien con la misma palabra. Un bike fit ajusta la bicicleta al ciclista: sillín, manubrio y calas. Un estudio biomecánico empieza antes, evaluando al ciclista —anamnesis, movilidad, fuerza por lado, antropometría— y solo después decide qué mover en la bicicleta, con una comprobación posterior que cierre el proceso. El BIKEFIT 3D de ONE es lo segundo. La escala de cinco niveles explica dónde cae cada servicio y con qué criterios se puntúa.
Como términos de búsqueda, sí: son seis formas de nombrar lo mismo, y la variedad viene de que la palabra llegó del inglés sin acabar de traducirse. Bike fit y bikefit son la misma palabra separada o junta, bike fitting y bikefitting son su gerundio, y estudio biomecánico o ajuste biomecánico es como suele llamarlo el sector clínico. Como descripciones del proceso, no. Un ajuste de veinte minutos en una tienda y un estudio de dos o tres horas con evaluación corporal, medición de fuerza y comprobación posterior se anuncian igual y no son el mismo servicio: no todo bike fit constituye un estudio biomecánico. La diferencia, con las preguntas que conviene hacer antes de pagar, está en la guía sobre bike sizing, bike fitting y estudio biomecánico.
Según el caso se revisan altura y retroceso del sillín, alcance y altura del manubrio, posición de las calas, apoyo del pie, ancho de sillín y componentes que condicionan la posición.
Sí. En GURU recreamos la geometría y las coordenadas de tu bicicleta como un gemelo digital funcional. Mientras pedaleas podemos comparar en tiempo real el efecto de espaciadores, altura y alcance del cockpit, posición y características del sillín, y diferentes longitudes de biela. Así la recomendación de una pieza nace de cómo responde tu cuerpo bajo carga y no de comprar para ensayar después.
No. La posición validada se transfiere y homologa en tu propia bicicleta. Después vuelves a pedalear sobre ella bajo carga y se realiza una captura ortogonal final para comprobar que las coordenadas y la respuesta observada en GURU se conservaron en el montaje real.
Se revisan apoyo, posición anteroposterior, rotación y desplazamiento lateral de cada cala. El tracking láser permite observar la trayectoria de la rodilla durante el pedaleo y comparar el efecto de cada cambio. El ajuste se realiza por lado y se valida en movimiento, no alineando el pie de forma aislada.
Sí, cuando una asimetría relevante ha sido diagnosticada mediante la evaluación visual, la exploración del caso, la dinamometría o el MOCAP 3D. En ese escenario pueden probarse ajustes diferenciados por lado. No se corrige una diferencia solo porque exista: primero se determina si condiciona el movimiento o la capacidad de sostener la posición y después se valida la respuesta al cambio.
La antropometría ISAK Nivel 2 aporta medidas segmentarias tomadas bajo protocolo; la dinamometría cuantifica fuerza isométrica en empuje y tracción, amplitud de movimiento y diferencias entre lados cuando son relevantes; y el MOCAP 3D observa movimiento, ángulos y compensaciones durante el pedaleo. Estos datos se cruzan con la evaluación visual, la evaluación funcional, la geometría de la bicicleta y la respuesta sobre GURU. Ningún dato decide solo: la recomendación sale de tu caso y se comprueba pedaleando.
Las coordenadas y medidas segmentarias se registran en milímetros cuando el instrumento lo permite, y los cambios se documentan para poder reproducirlos. Esa resolución se acompaña de repetición y validación dinámica porque el cuerpo no es una estructura inmóvil: la precisión de la medición no se presenta como una promesa de error biológico cero.
Sí. La evaluación se adapta a la disciplina, la geometría de la bicicleta, la intensidad de uso y la posición que el ciclista necesita sostener. Si todavía no has comprado la bicicleta, el orden correcto es el inverso: primero el estudio precompra BIKEFINDER 3D y después el fit sobre la bicicleta ya elegida.
La sesión suele durar entre dos y tres horas. El tiempo puede variar según la complejidad del caso, las evaluaciones necesarias y los cambios que deban transferirse a la bicicleta.
El BIKEFIT 3D de ONE se ofrece desde $ 595.000 COP (aprox. USD 190). Incluye la evaluación corporal con antropometría ISAK Nivel 2, la dinamometría isométrica con VALD DynaMo Plus, la captura MOCAP 3D bajo carga, la prueba de configuraciones sobre el simulador GURU, la transferencia a tu propia bicicleta, el informe con las cotas y el acompañamiento posterior. El alcance define el valor final y se acuerda antes de agendar. En el mercado la horquilla es amplia porque no todos los estudios miden lo mismo: en la guía sobre qué determina el precio de un bike fit está el detalle de qué comparar entre dos presupuestos.
Tu bicicleta tal como la usas, con los pedales y el sillín de siempre, y la ropa y las zapatillas con las que ruedas habitualmente. Si tienes calas propias, tráelas puestas. Sirve también cualquier antecedente relevante: informes médicos o de fisioterapia, un fit anterior si lo hubo y las molestias que quieras resolver, con el detalle de en qué momento de la salida aparecen.
Sí, pero conviene volver progresivamente. Un cambio de posición modifica el reparto de cargas y el cuerpo necesita algunas salidas para adaptarse: las primeras sensaciones diferentes no siempre indican un error de ajuste. El seguimiento postestudio permite revisar tu respuesta, distinguir adaptación de una señal que requiere atención y definir si hace falta revalidar algún ajuste.
El informe deja documentadas tus coordenadas, los cambios realizados, la configuración de componentes y las recomendaciones de adaptación. Después del estudio se hace seguimiento a tu respuesta sobre la bicicleta; si aparece una molestia, una dificultad para sostener la posición o una diferencia frente a lo validado, se revisa el caso y se define si corresponde ajustar la adaptación o revalidar una medida.
Qué llevar
Qué contarnos antes
El uso de mascarilla facial es opcional. Si algo de la lista no lo tienes, dilo antes de agendar: casi siempre hay una alternativa y ninguna obliga a aplazar la cita.
BIKEFIT 3D GURU de ONE CYCLING compara posición y componentes, lleva las coordenadas a la bicicleta con la que ruedas, confirma el resultado pedaleando bajo carga y acompaña tu adaptación después del estudio.
Cuéntanos tu caso
Comparte disciplina, bicicleta, cambios recientes, molestias y las piezas que estás considerando.
Confirmamos el alcance
Definimos si corresponde BIKEFIT 3D y qué información conviene llevar a la sesión.
Probamos, documentamos y acompañamos
Comparamos posición y componentes, probamos el resultado en tu bicicleta y hacemos seguimiento a la adaptación posterior.
Elige cómo empezar
Las fuentes sobre las que se apoyan el protocolo de medición y los criterios de ajuste que se usan en la sesión.
